Ние сме еден од најпрофесионалните добавувачи на ФА во Кина. Нашите главни производи, вклучувајќи серво мотор, планетарно менувач, инвертер и PLC, HMI.brands, вклучувајќи Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, Teco, Sanyo Denki, Scheider, Siemens , Омрон и др.; Време на испорака: Во рок од 3-5 работни дена по добивањето на исплатата. Начин на плаќање: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, WeChat и така натаму
Детали за спецификации
Сервомотор Mitsubishi AC
Еден вид сервомотор кој користи електричен влез AC со цел да се произведе механички излез во форма на прецизна аголна брзина е познат како AC серво мотор. Сервимоторите на AC се во основа двофазни индукциски мотори со одредени исклучоци во дизајнирањето на карактеристиките. Излезната моќност постигната од AC Servomotor се движи помеѓу некои вати до неколку стотици вати. Додека опсегот на оперативна фреквенција е помеѓу 50 до 400 Hz. Овозможува контрола на затворена јамка на системот за повратни информации, бидејќи овде употребата на еден вид енкодер обезбедува повратна информација во врска со брзината и позицијата.
Изградба на серво мотор Mitsubishi AC
Веќе во почетокот рековме дека сервомоторот AC се смета за двофазен индукциски мотор. Како и да е, сервомоторите на AC имаат некои специјални карактеристики на дизајнот кои не се присутни во нормален индукциски мотор, така се вели дека две донекаде се разликуваат во градежништвото.
Главно вклучува две главни единици, статор и ротор.
Статор: Прво погледнете ја сликата прикажана подолу, што претставува статор на AC Servomotor: Статор на AC Servomotor
Статорот на AC серво моторот се состои од два одделни намотки униформно дистрибуирани и одделени на 90 °, во вселената. Од двата намотки, едниот се нарекува главно или фиксирано ликвидација, додека другиот се нарекува контролен ликвидација. Постојан сигнал за наизменична струја како влез се дава на главното ликвидација на статорот. Како и да е, како што сугерира името, контролното ликвидација е обезбедена со напон за контрола на променливата. Овој напон на варијабилна контрола е добиен од серво засилувачот. Т тука треба да се забележи дека за да се има ротирачко магнетно поле, напонот што се применува на контролното ликвидација мора да биде 90 ° надвор од фазата WRT на влезниот напон на влезот.
Роторот: Роторот е генерално од два вида; едниот е тип на кафез на верверица, додека другиот е тип на влечење чаша.
Овде треба да се забележи дека карактеристиките на брзина на вртежен момент на нормален индукциски мотор имаат и позитивни, како и негативни региони на наклон кои претставуваат нестабилни и стабилни региони, соодветно. -Селивите карактеристики не смеат да имаат позитивен регион на лизгање. Заедно со ова, вртежниот момент развиен во моторот мора да се намали на линеарен начин со брзина.
За да се постигне ова, отпорноста на колото на роторот треба да има висока вредност, со мала инерција. Поради оваа причина, додека го конструирате роторот, односот на дијаметар до должина се одржува помал. Намалените празнини на воздухот помеѓу алуминиумските шипки во моторот на кафез на верверицата олеснуваат намалување на магнетизирачката струја.
| Ставка | Спецификации |
| Модел | HF-KN73JK |
| Бренд | Митсубиши |
| Име на производот | AC серво мотор |
| Тип | HF-kn |
| Брзина на стапка (вртежи во минута) | 3000 |
| Максимална брзина (вртежи во минута) | 4500 |
| Сопирачка | No |
| Оценет вртежен момент (nm) | 2.4 |
| Максимален вртежен момент (nm) | 7.2 |
| Големина | 80мм x 80mm x 133.9мм |
| Тежина | 3,1 кг |
| Снабдување со електрична енергија (V) | 200 |
| Класа за заштита | IP65 |
-По, серијалот J4 Mitsubishi:
Да се одговори на проширување на опсегот на апликации, вклучително и полупроводници и ЛЦД производство, роботи и машини за преработка на храна, комбинирани Melservo-J4 со други линии на електрични производи Mitsubishi, како што се контролори на движење, мрежи, терминали за графичко работење, контролори што можат да се програмираат и друго. Ова ви дава слобода и флексибилност да создадете понапреден серво систем.
-По, серијалот J5 Mitsubishi:
(1) прогресивност
За еволуција на машините
Подобрување на перформансите
Стандардизација на програмата
(2) Поврзување
За флексибилен систем
Конфигурации
Интеграција со уреди за поврзување
(3) употребливост
За започнување на брза работа
Подобрување на алатките
Подобрена употребливост на погонскиот систем
(4) Одржливост
За навремено откривање и
Дијагноза на неуспеси
Предвидливо/превентивно одржување
Корективно одржување
(5) наследство
За искористување на постојните
(6) уреди
Заменливост со претходна
(7) модели на генерација
-Се серија на etет Митсубиши
-Од серија Je Mitsubishi
-По, серијалот Jn Mitsubishi
