Одговорени прашања за демистификација на големината на серво

Од: Сиксто Моралез

Членовите на публиката кои учествуваат во живо на веб-преносот на 17 мај на „Демистифицирање на големината на сервоИмајте ги нивните дополнителни прашања за звучниците одговорени подолу за да научите како правилно да ги димензионирате или доградите сервомоторите во дизајн на машина или друг проект за контрола на движење.

Говорник за веб-преносот е Сиксто Моралез, виш регионален инженер за движење, Yaskawa America Inc. Веб-емисијата, архивирана една година, беше модерирана од Марк Т. Хоске, менаџер за содржина,Контролно инженерство.

Прашање: Дали нудите услуги за да ми помогнете во одредувањето на големината на мојата апликација?

Моралез:Да, ве молиме контактирајте со вашиот локален дистрибутер/интегратор или претставник за продажба на Yaskawa за понатамошна помош.

Прашање: Разговаравте за вообичаените грешки направени при одредувањето на големината.Од нив, кои се случуваат најчесто и зошто?

Моралез:Најчесто е стапицата на производителот на кросовер бидејќи машината веќе работи и најлесната работа е да копирате/залепите спецификациите што е можно поблиску.Меѓутоа, како да знаете дека оската веќе не е преголема и потоа да ја зголемите способноста за 20% повеќе?Понатаму, сите производители не се исти и нема да бидат ниту спецификациите.

Прашање: Настрана од споменатите грешки, дали има работи што луѓето ги занемаруваат или можеби ги игнорираат?

Моралез:Повеќето луѓе го игнорираат несовпаѓањето на односот на инерција бидејќи податоците покажуваат доволно вртежен момент и брзина.

Прашање: Пред да седнам со софтвер за димензионирање на моторот, што треба да донесам на компјутерот?

Моралез:Општо разбирање на апликацијата ќе помогне во процесот на димензионирање.Сепак, следново е список на податоци што треба да се соберат:

  • Товарот на објектот е преместен
  • Механички податоци (ID, OD, должини, густини)
  • Каква опрема е во системот?
  • Која е ориентацијата?
  • Кои брзини треба да се постигнат?
  • Колку далеку треба да патува оската?
  • Која е потребната прецизност?
  • Каква средина ќе биде машината?
  • Кој е работниот циклус на машината?

Прашање: Сум видел некои несигурни демонстрации за контрола на движењето на различни емисии низ годините.Дали се овие проблеми со големината или можеби се нешто друго?

Моралез:Во зависност од неусогласеноста на инерцијата, ова треперливо движење може да биде системско подесување.Или засилувањата се премногу жешки или товарот има мала фреквенција што треба да се потисне.Потиснувањето на вибрациите на Јаскава може да помогне.

Прашање: Некој друг совет што би сакале да го понудите за сервомоторските апликации?

Моралез:Многу луѓе ја игнорираат употребата на софтвер за водење во процесот на селекција.Искористете ги предностите наСофтверот SigmaSelect на Yaskawaза валидација на податоците при димензионирање на сервомоторите.

Сиксто Моралезе виш регионален инженер за движење и менаџер за продажба во Латинска Америка во Yaskawa America Inc. Уредено од Марк Т. Хоске, менаџер за содржина,Контролно инженерство,CFE медиуми и технологија, mhoske@cfemedia.com.

КЛУЧНИ ЗБОРОВИ: Повеќе одговори за големината на сервомоторот

Преглед заедничкигрешки во големината на сервомоторот.

Испитајте што треба да соберетепред да користите софтвер за димензионирање на сервомотор.

Добијте дополнителни советиза димензионирањето на сервомоторот.


Време на објавување: 15 јули 2022 година