Од што е направен VFD

 

Од што е направен VFD

Погон со променлива фреквенција (VFD) е електронски уред кој ја контролира брзината и вртежниот момент на електричниот мотор со менување на фреквенцијата и напонот на напојувањето што му се доставува. VFD-ата, исто така познати како AC погони или погони со променлива фреквенција, се користат за оптимизирање на перформансите на моторот, заштеда на енергија и подобрување на контролата на процесот во различни апликации.

Од што е направен VFD? Објаснување на компонентите и материјалите

Постојат многу причини за прилагодување на брзината на моторот.
На пример:

Заштедете енергија и подобрете ја ефикасноста на системот
Конвертирање на енергија во хибридни апликации
Прилагодете ја брзината на возење според барањата на процесот
Прилагодете го вртежниот момент или моќноста на погонот според барањата на процесот
Подобрете ја работната средина
Намалете ги нивоата на бучава, како на пример од вентилатори и пумпите
Намалување на механичкиот стрес кај машините и продолжување на работниот век
Намалете ја потрошувачката на електрична енергија во врвните периоди, избегнете зголемување на цените на електричната енергија во врвните периоди и намалете ја потребната големина на моторот.

 

Кои се главните придобивки од користењето на погон со променлива фреквенција?

Уредот со променлива фреквенција го прилагодува напојувањето за да одговара на побарувачката на енергија на управуваната опрема, со што се постигнува заштеда на енергија или оптимизирана потрошувачка на енергија.
Во традиционалното директно поврзување (DOL), каде што моторот секогаш работи со полна брзина без оглед на реалната побарувачка, погонот со променлива фреквенција може значително да ја намали потрошувачката на енергија. Со погон со променлива фреквенција, заштедата на електрична енергија или гориво од 40% е типична. Ефектот на снежна топка значи дека користењето на погон со променлива фреквенција може да му помогне на системот да ги намали емисиите на NOx и CO2.

什么是变频器?

Денешните VFD интегрираат мрежно поврзување и дијагностика за подобра контрола и поголема продуктивност. Значи, заштеда на енергија, интелигентна контрола на моторот и намалени врвни струи - ова се придобивките од изборот на VFD како контролер на вашиот систем за погон на моторот.

VFD-ата најчесто се користат за контрола на вентилатори, пумпи и компресори, што претставува 75% од апликациите на VFD низ целиот свет.

Меките стартери и контакторите со целосна линија се два од поедноставните контролери на моторот. Мекиот стартер е уред во цврста состојба кој обезбедува нежно, контролирано забрзување на моторот од стартување до полна брзина.


Време на објавување: 26 јуни 2025 година