Оригинален серво мотор од серија Mitsubishi HG 100W HG-SN102J-S100

Краток опис:

AC серво мотор: серво системот е генерално составен од серво засилувач и серво мотор.

Роторот во серво моторот е постојан магнет.U / V / W трифазната електрична енергија контролирана од серво засилувачот формира електромагнетно поле.Роторот ротира под дејство на магнетното поле.Во исто време, енкодерот на моторот го враќа сигналот до возачот.Возачот го прилагодува аголот на ротација на роторот според споредбата помеѓу вредноста на повратната информација и целната вредност.Точноста на серво моторот зависи од резолуцијата на енкодерот.

Класификација на серво системот за наизменична струја: серија mr-j, mr-h, mr-c;серија Mr-j2;серија Mr-j2s;серија Mr-e;MR-J3 серија;Серијата Mr-es.


Ние сме еден од најпрофесионалните добавувачи на ФА едношалтерски во Кина. Нашите главни производи вклучувајќи серво мотор, планетарен менувач, инвертер и PLC, HMI. Брендови вклучувајќи Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens , Омрон и др.;Време на испорака: Во рок од 3-5 работни дена по добивањето на плаќањето.Начин на плаќање: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat и така натаму

Детали за производот

Ознаки на производи

Детали за спецификации

 

Ставка

Спецификации

Модел HG-SN102J-S100
Бренд Мицубиши
Име на производ AC серво мотор
Моќ 5,0 kW
Напон 400 V
Фреквенција 900 (KHz)
Серија на производи / презиме Серија MELSERVO JE
Номинална струја 5.6А
Номинална активна моќност 1000 W / 1 kW
Степен на заштита IP67
Максимална струја 17 А
Максимално радијално оптоварување 980 Н
Максимално аксијално оптоварување 490 Н
Номинален вртежен момент 4,77 Nm
Максимален вртежен момент 14,3 Nm
Резолуција 17-битни
Големина 130mm x130mm x132,5mm
Нето маса 6,2 кг
За Mitusbishi AC Servo Motor:Статор:
Прво погледнете ја сликата прикажана подолу, која го претставува статорот на наизменичниот сервомотор: статор на наизменичниот сервомоторСтаторот на наизменичниот серво мотор се состои од две посебни намотки рамномерно распоредени и разделени на 90°, во просторот.Од двете намотки, едното се нарекува главно или фиксно намотување додека другото се нарекува контролно намотување.
Константен наизменичен сигнал како влез се обезбедува на главната намотка на статорот.Сепак, како што сугерира името, контролната намотка е обезбедена со променлив контролен напон.Овој променлив контролен напон се добива од серво засилувачот. Овде треба да се забележи дека за да има ротирачко магнетно поле, напонот што се применува на контролната намотка мора да биде 90° надвор од фазата во однос на влезниот наизменичен напон.

Ротор: Роторот е генерално од два вида;едната е од типот на кафез со верверица додека другата е од типот на чашката за влечење.
Типот на роторот со кафез со верверица е прикажан подолу: ротор со кафез со верверица Кај овој тип ротор, должината е голема, додека дијаметарот е мал и е конструиран со алуминиумски спроводници со што тежи помалку. Овде треба да се забележи дека карактеристиките на вртежниот момент и брзината на нормалниот индукциски мотор има и позитивни и негативни региони на наклон кои претставуваат нестабилни и стабилни региони, соодветно.

Сепак, серво моторите со наизменична струја се дизајнирани да поседуваат висока стабилност, така што неговите карактеристики на вртежен момент-лизгање не смеат да имаат позитивен регион на лизгање.Заедно со ова, вртежниот момент развиен во моторот мора да се намалува на линеарен начин со брзината.
За да се постигне ова, отпорот на колото на роторот треба да има висока вредност, со мала инерција.Поради оваа причина, додека се конструира роторот, односот на дијаметарот и должината се одржува помал.

 

За серијата J4 Mitsubishi:

За да одговори на проширен опсег на апликации, вклучувајќи производство на полупроводници и ЛЦД, роботи и машини за преработка на храна, MELSERVO-J4 се комбинира со други производни линии на Mitsubishi Electric како што се Motion контролери, мрежи, графички терминали за работа, програмабилни контролери и многу повеќе.Ова ви дава слобода и флексибилност да создадете понапреден серво систем.
-За серијата J5 Mitsubishi:
(1) Прогресивност
За еволуција на машините
Подобрување на перформансите
Стандардизација на програмата
(2)Поврзување
За флексибилен систем
Конфигурации
Интеграција со уреди што можат да се поврзат
(3)Употребливост
За брзо стартување на работата
Подобрување на алатката
Подобрена употребливост на погонскиот систем
(4)Одржливост
За брзо откривање и
дијагноза на неуспеси
Предвидливо/превентивно одржување
Корективно одржување
(5) Наследство
За искористување на постојните
(6)уреди
Заменливост со претходните
(7) модели на генерација
-За серијата JET Mitsubishi
-За серијата JE Mitsubishi
-За серијата JN Mitsubishi


  • Претходно:
  • Следно: